K. Chr. Steen GmbH&Co KG

équipement de pont

La société allemande K. Chr. Steen GmbH & Co fabrique des équipements de pont (par exemple, des treuils d’ancrage, des cabestans et diverses autres solutions d’ancrage) depuis 1893. Plus de 130 ans de développement et de fabrication ont établi une réputation de qualité supérieure, de matériel de pont super fiable avec lequel de nombreux super-yachts et navires de guerre du monde entier ont été équipés.

Travail comme marque déposée

L’usine Steen est le foyer de spécialistes en génie mécanique, en constructions, en soudage, en opérations de tour, en polissage et en peinture. La plupart d’entre eux travaillent à l’usine Steen depuis plus de 20 ans. Ensemble, ils représentent le savoir-faire expérimenté pour lequel Steen est devenu renommé. Anticipant le transfert d’expérience, Steen continue de former la jeune génération d’ingénieurs.

L’ingénierie Steen montre des parallèles avec les développements dans l’industrie maritime et de la plaisance. Steen a pris note des exigences changeantes dans l’industrie de la construction de yachts, ce qui a abouti à la conception de cabestans d’ancrage comme alternative aux treuils d’ancrage à des normes de finition différentes et supérieures.

Mis à part l’électronique et la coulée de certaines pièces, tout est conçu et construit en interne chez Steen. “Dans notre domaine, l’expérience garantit la qualité. Par exemple, si un pignon en bronze a besoin d’une roue de chaîne en acier ou si un boîtier en acier inoxydable est intégré dans une superstructure en acier.” La construction de roues dentées d’un treuil exige un travail de précision. Si un navire est à l’ancre, le treuil doit être capable de supporter le poids complet du navire entier.

Fabriqué sur mesure pour les demandes des clients

Parmi la longue liste de clients de Steen, on trouve des navires marchands, des navires de guerre, des embarcations spéciales telles que les navires de recherche, les navires de recherche et de sauvetage, les barges, les dragueurs, les chantiers de construction marine et les unités offshore, et de nombreux yachts dans une gamme de 40 à 200 mètres. Pour les navires de guerre et les embarcations spéciales, Steen a développé des solutions sur mesure. Par exemple, des treuils non magnétiques pour les chasseurs de mines, des treuils de dragage de mines, des treuils d’ancrage de corde en haute mer, des grues de pont et des grues de portique. Ces développements et cette expérience ont été utilisés dans le développement d’équipements de pont de qualité supérieure et de pointe pour les plus grands méga-yachts.

Dans la phase initiale du processus de conception, le chantier naval et le client peuvent bénéficier de conseils pour une installation de treuil optimale et trouver des arrangements qui s’inscrivent dans les règles et réglementations de la société de classification (GL, LRS, DNV et ABS).

Pour divers méga-yachts, Steen a conçu et développé des solutions personnalisées avec des chantiers navals et des designers pour obtenir une conception et une mise en œuvre optimales qui complètent la praticité, la sécurité et la conception.

Plus de 1000 méga-yachts ont été équipés de machines de pont Steen. Les clients typiques incluent Lürssen, ThyssenKrupp Marine Systems, Abeking & Rasmussen, Feadship/Royal de Vries, Royal Van Lent, Amels, Hakvoort, Oceanco, Heesen, Kusch Yacht Bau, Fincantieri, Dubai Ports, Derecktor Shipyards et bien d’autres encore.

Équipement certifié

La construction d’équipements de pont selon les normes des yachts exige non seulement la meilleure qualité de matériaux et de finitions, mais aussi la sécurité et la fiabilité. “Nous considérons chaque treuil d’ancrage comme un équipement de sécurité sur lequel le capitaine, l’équipage et les passagers doivent pouvoir compter. Par exemple, lorsque le yacht est à l’ancre et que de forts vents oscillent à l’ancre”, la fiabilité de l’équipement est essentielle pour tous à bord.

Les machines de pont Steen sont construites conformément aux réglementations du Germanischer Lloyd et de Lloyds Register. Les treuils sont en outre capables d’offrir une puissance de traction supérieure à celle strictement requise.

Le type et la taille du treuil d’ancrage sont basés sur la taille et la qualité du type de chaîne sélectionné déterminé par les règles de la société de classification.

Investissement pour l’endurance

Les treuils Steen sont conçus pour une longue durée de vie. Le moteur à vapeur à bord du navire rénové « Skjelskoer » construit en 1914 et le treuil de grue à vapeur au Musée du travail de Hambourg sont tous deux encore en fonctionnement. De tels équipements de pont sur mesure et de haute qualité sont renommés pour leur fiabilité et leur endurance, et donc un bon retour sur investissement.

Innover pour un marché en évolution

Depuis sa fondation en 1893, Steen a non seulement conçu et construit des équipements de pont qui durent plus d’une vie, mais elle continue d’améliorer ses produits pour répondre aux exigences de son marché.

Non seulement dans la conception et la finition, mais aussi dans la technologie des treuils. Cela signifie l’utilisation de l’hydraulique et de l’électronique modernes et intégrées. Pour contrôler la vitesse de la chaîne indépendamment de la puissance de traction, Steen utilise des régulateurs de fréquence.

Steen peut fournir des treuils adaptés à une utilisation en eau de marée. La puissance de traction et la longueur de la chaîne de ces treuils sont automatiquement régulées, en tenant compte des courants et des conditions de vent.

Steen a développé et mis en œuvre un système de freinage pour les systèmes de descente d’ancre auto-actifs et contrôlés. Il a également construit un “bollard d’amarrage”, qui combine les caractéristiques de bollard et de cabestan d’amarrage pour optimiser l’opération. Dans le domaine de l’application des grues de yacht, Steen a également amélioré sa capacité.

Des “flèches de bateau” pour les méga-yachts d’environ 100 m ou plus ont été développées pour différentes solutions de conception. Des packages intégrés complets sont offerts (fondation d’étrave de base comprenant des cabestans d’ancrage préinstallés). Pour les voiliers et les navires de faible déplacement ou les yachts rapides, l’entreprise travaille sur des treuils légers spéciaux en titane ou d’autres composites. En particulier sur les voiliers et les yachts de haute technologie en particulier, les architectes navals recherchent des treuils légers. Steen continue de développer pour répondre aux exigences d’un marché en évolution qui est prêt à investir dans des solutions personnalisées, un savoir-faire de premier ordre et une qualité durable également partie des objectifs globaux de durabilité.

Depuis 1969, Technoship BV est le représentant exclusif de K.Chr. Steen GmbH & Co KG. aux Pays-Bas et depuis 2021 également en France.

K.Chr. Steen GmbH & Co KG, fondée en 1893, est un fabricant de premier plan d’équipements de pont de la plus haute qualité. Les équipements de pont Steen sont synonymes de sécurité, d’innovation, de durabilité et d’un travail impeccable. Steen est le principal fournisseur des constructeurs de super-yachts, de navires de guerre et d’autres navires dans le monde entier.

Steen conçoit et fabrique des équipements de pont, tels que des guindeaux d’ancre, des cabestans d’ancre, des cabestans d’amarrage, des bloqueurs de chaîne, des compresseurs de chaîne, des guides de chaîne, des cabestans-bollards combinés et des protections de chaîne et des solutions spéciales personnalisées pour l’ancrage, l’amarrage, le remorquage et le halage. Ses produits sont basés sur l’expérience et sont conçus pour durer (certains en usage depuis plus de 50 ans), et un véritable exemple de “Deutsche Gründlichkeit”.

Steen et son équipe d’ingénierie qualifiée et expérimentée en interne garantissent que ses équipements de pont sont non seulement robustes et fiables, mais également conviviaux et simples à installer.

Ses dispositifs de sécurité et son système de contrôle de la qualité pour fournir un équipement entièrement testé et certifié par la classe en font le choix préféré des capitaines et de l’équipage.

Des exemples de navires qui comptent sur les équipements de pont Steen sont les méga-yachts (>700), les navires de guerre (>750), les navires marchands (>4000) et les embarcations spéciales telles que les navires de recherche polaires et océanographiques, les navires de recherche et de sauvetage (>250).